+7 (495) 933-56-12
Мы работаем с 11:00 до 20:30 в будни, с 13:00 до 16:00 в субботу
Немецкая автомобильная марка из Баварии. E34. Детали узла
Модель: 520i
Тип: HB11
Регион:Европа
Кузов: седан
Группа 32. Рулевое упр. и геометрия подвески
Узел 32.0531. Рулевая колонка регулируемая/детали
подходит только при НПБ
| № | Наименование | Дополнение | Кол-во? | Номер | Начало | Окончание | КПП | Руль |
| 01 | 1 | 32 31 1 159 966 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 01 | 1 | 32 31 1 159 966 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 02 | M8X28 9.8 | 2 | 32 31 1 158 528 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 02 | M8X28 9.8 | 2 | 32 31 1 158 528 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 04 | 4 | 32 31 1 111 186 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 04 | 4 | 32 31 1 111 186 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 05 | 4 | 32 31 1 118 049 | 09.1990 | 05.1995 | Механика | Правый | ||
| 05 | 4 | 32 31 1 118 049 | 09.1990 | 05.1995 | Автомат | Левый | ||
| 05 | 4 | 32 31 1 093 601 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 05 | 4 | 32 31 1 093 601 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 06 | M8X20-Z3-2 | 2 | 07 11 9 915 078 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 06 | M8X20-Z3-2 | 2 | 07 11 9 915 078 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 06 | M8X20-Z3-2 | 2 | 07 11 9 915 159 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 06 | M8X20-Z3-2 | 2 | 07 11 9 915 159 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 10 | 1 | 32 31 1 157 381 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 10 | 1 | 32 31 1 157 381 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 11 | 1 | 32 31 1 157 382 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 11 | 1 | 32 31 1 157 382 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 12 | M8X110 | 1 | 07 11 9 912 578 | 09.1990 | 07.1996 | Автомат | Левый | |
| 12 | M8X110 | 1 | 07 11 9 912 578 | 09.1990 | 07.1996 | Механика | Правый | |
| 12 | M8X110-8.8 | 1 | 07 11 9 906 728 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 12 | M8X110-8.8 | 1 | 07 11 9 906 728 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 13 | 2 | 32 31 1 153 860 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 13 | 2 | 32 31 1 153 860 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 14 | 1 | 32 30 1 154 350 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 14 | 1 | 32 30 1 154 350 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 15 | M8 | 4 | 07 12 9 922 716 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 15 | M8 | 4 | 07 12 9 922 716 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 16 | A8,4X25 | 4 | 07 14 7 201 571 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 16 | A8,4X25 | 4 | 07 14 7 201 571 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 17 | M8X40-ZNNIV SI | 2 | 07 11 9 905 549 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 17 | M8X40-ZNNIV SI | 2 | 07 11 9 905 549 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 18 | 2 | 32 31 1 109 031 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 18 | 2 | 32 31 1 109 031 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 19 | 2 | 32 31 1 156 884 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 19 | 2 | 32 31 1 156 884 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 20 | 1 | 32 31 1 158 445 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 20 | 1 | 32 31 1 158 445 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 21 | M8X90 | 1 | 07 11 9 912 567 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 21 | M8X90 | 1 | 07 11 9 912 567 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 21 | M8X90 | 1 | 07 11 9 912 471 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 21 | M8X90 | 1 | 07 11 9 912 471 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 22 | M8X2X40 | 1 | 32 31 1 158 443 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 22 | M8X2X40 | 1 | 32 31 1 158 443 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 23 | 1 | 32 31 1 158 447 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 23 | 1 | 32 31 1 158 447 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 24 | M8X2 | 1 | 32 31 1 158 490 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 24 | M8X2 | 1 | 32 31 1 158 490 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 25 | M8X2X32 LINKS | 1 | 32 31 1 158 442 | 09.1990 | Механика | Правый | ||
| 25 | M8X2X32 LINKS | 1 | 32 31 1 158 442 | 09.1990 | Автомат | Левый | ||
| 26 | 1 | 32 31 1 159 445 | 09.1990 | Автомат | Левый | |||
| 26 | 1 | 32 31 1 159 445 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 27 | 1 | 32 31 1 158 444 | 09.1990 | Механика | Правый | |||
| 27 | 1 | 32 31 1 158 444 | 09.1990 | Автомат | Левый |
