+7 (495) 933-56-12
Мы работаем с 11:00 до 20:30 в будни, с 13:00 до 16:00 в субботу
Немецкая автомобильная марка из Баварии. E24. Детали узла
Модель: 635CSi
Тип: 5331
Регион:Европа
Кузов: купе
Группа 21. Сцепление
Узел 21.0004. Привод управления сцеплением
см. Сервисную информацию
210186(503)
| № | Наименование | Дополнение | Кол-во? | Номер | Начало | Окончание | КПП | Руль |
| 01 | D=19,05MM | 1 | 21 52 1 156 000 | 05.1982 | Механика | |||
| 01 | D=19,05MM | 1 | 21 52 1 156 000 | 05.1982 | Механика | |||
| 01 | D=19,05MM | 1 | 21 52 1 156 002 | 05.1982 | Механика | Правый | ||
| 01 | D=19,05MM | 1 | 21 52 1 156 002 | 05.1982 | Механика | Правый | ||
| 02 | M8X22-8.8-ZNS3 | 2 | 07 11 9 904 040 | 05.1982 | Механика | Правый | ||
| 02 | M8X22-8.8-ZNS3 | 2 | 07 11 9 904 040 | 05.1982 | Механика | Правый | ||
| 02 | M6X20-8.8-ZNS | 2 | 07 11 9 913 016 | 05.1982 | Механика | Левый | ||
| 02 | M6X20-8.8-ZNS | 2 | 07 11 9 913 016 | 05.1982 | Механика | Левый | ||
| 04 | 1 | 21 52 1 151 447 | 05.1982 | Механика | Левый | |||
| 04 | 1 | 21 52 1 151 447 | 05.1982 | Механика | Левый | |||
| 04 | 1 | 35 31 1 150 407 | 05.1982 | Механика | Правый | |||
| 04 | 1 | 35 31 1 150 407 | 05.1982 | Механика | Правый | |||
| 05 | M8 | 1 | 07 12 9 946 400 | 05.1982 | Механика | |||
| 05 | M8 | 1 | 07 12 9 946 400 | 05.1982 | Механика | |||
| 05 | M8-8-ZNNI SI | 1 | 07 12 9 906 196 | 05.1982 | Механика | |||
| 05 | M8-8-ZNNI SI | 1 | 07 12 9 906 196 | 05.1982 | Механика | |||
| 07 | 1 | 21 52 1 151 697 | 05.1982 | Механика | Левый | |||
| 07 | 1 | 21 52 1 151 697 | 05.1982 | Механика | Левый | |||
| 07 | 1 | 34 32 1 102 282 | 05.1982 | Механика | Правый | |||
| 08 | 7,5X13 | X | 21 52 1 163 714 | 05.1982 | Механика | |||
| 08 | 7,5X13 | X | 21 52 1 163 714 | 05.1982 | Механика | |||
| 09 | 1 | 21 52 1 156 082 | 05.1982 | 04.1989 | Механика | |||
| 09 | 1 | 21 52 1 156 082 | 05.1982 | 04.1989 | Механика | |||
| 10 | 1118MM | 1 | 21 52 2 225 328 | 05.1982 | 09.1986 | Механика | Правый | |
| 10 | 1118MM | 1 | 21 52 2 225 328 | 05.1982 | 09.1986 | Механика | Правый | |
| 10 | M10/M10-330MM | 1 | 34 32 6 755 562 | 05.1982 | Левый | |||
| 10 | M10/M10-330MM | 1 | 34 32 6 755 562 | 05.1982 | Левый | |||
| 10 | 1 | 21 52 1 156 627 | 09.1986 | Правый | ||||
| 10 | 1 | 21 52 1 156 627 | 09.1986 | Правый | ||||
| 11 | 1 | 21 52 1 154 264 | 05.1982 | Механика | ||||
| 11 | 1 | 21 52 1 154 264 | 05.1982 | Механика | ||||
| 12 | 1 | 34 34 1 163 565 | 05.1982 | Механика | ||||
| 12 | 1 | 34 34 1 163 565 | 05.1982 | Механика | ||||
| 13 | D=20,64MM | 1 | 21 52 1 116 300 | 05.1982 | Механика | |||
| 13 | D=20,64MM | 1 | 21 52 1 116 300 | 05.1982 | Механика | |||
| 13 | D=20,64MM | 1 | 21 52 1 157 212 | 05.1982 | Механика | |||
| 13 | D=20,64MM | 1 | 21 52 1 157 212 | 05.1982 | Механика | |||
| 14 | 1 | 21 52 1 116 360 | 05.1982 | Механика | ||||
| 14 | 1 | 21 52 1 116 360 | 05.1982 | Механика | ||||
| 15 | 1 | 21 52 1 102 908 | 05.1982 | Механика | ||||
| 15 | 1 | 21 52 1 102 908 | 05.1982 | Механика | ||||
| 17 | M8 | 2 | 07 12 9 946 400 | 05.1982 | Механика | |||
| 17 | M8 | 2 | 07 12 9 946 400 | 05.1982 | Механика | |||
| 17 | M8-8-ZNNI SI | 2 | 07 12 9 906 196 | 05.1982 | Механика | |||
| 17 | M8-8-ZNNI SI | 2 | 07 12 9 906 196 | 05.1982 | Механика | |||
| 18 | FAG | 1 | 21 52 1 116 359 | 05.1982 | Механика | |||
| 18 | FAG | 1 | 21 52 1 116 359 | 05.1982 | Механика | |||
| 19 | 1 | 21 52 1 153 512 | 05.1982 | Механика | ||||
| 19 | 1 | 21 52 1 153 512 | 05.1982 | Механика | ||||
| 20 | 1 | 21 52 1 117 729 | 05.1982 | Механика | Правый | |||
| 20 | 1 | 21 52 1 117 729 | 05.1982 | Механика | Правый | |||
| 21 | 1 | 21 52 1 119 541 | 05.1982 | Механика | Правый | |||
| 21 | 1 | 21 52 1 119 541 | 05.1982 | Механика | Правый | |||
| 22 | 1 | 21 52 1 119 539 | 05.1982 | Механика | Правый | |||
| 22 | 1 | 21 52 1 119 539 | 05.1982 | Механика | Правый | |||
| 24 | L42-48 | 1 | 07 12 9 952 119 | 05.1982 | Механика | Правый | ||
| 24 | L42-48 | 1 | 07 12 9 952 119 | 05.1982 | Механика | Правый | ||
| 25 | FAG | 1 | 21 52 1 153 532 | 05.1982 | 05.1986 | Механика | ||
| 25 | FAG | 1 | 21 52 1 153 532 | 05.1982 | 05.1986 | Механика | ||
| 25 | FAG | 1 | 21 52 1 155 030 | 05.1982 | Левый | |||
| 25 | FAG | 1 | 21 52 1 155 030 | 05.1982 | Левый | |||
| 25 | FAG | 1 | 21 52 1 156 001 | 05.1982 | Левый | |||
| 25 | FAG | 1 | 21 52 1 156 001 | 05.1982 | Левый | |||
| 25 | FAG | 1 | 21 52 1 157 655 | 05.1986 | Механика | |||
| 25 | FAG | 1 | 21 52 1 157 655 | 05.1986 | Механика | |||
| 25 | подходит только при | FAG | 1 | 21 52 1 155 030 | 05.1982 | Механика | Левый | |
| 25 | подходит только при | FAG | 1 | 21 52 1 155 030 | 05.1982 | Механика | Левый | |
| -- | D=19,05MM | X | 21 52 1 156 000 | 05.1982 | Механика | Левый | ||
| -- | D=19,05MM | X | 21 52 1 156 000 | 05.1982 | Механика | Левый | ||
| 25 | подходит только при | FAG | 1 | 21 52 1 156 003 | 05.1982 | Механика | Правый | |
| -- | D=19,05MM | X | 21 52 1 156 002 | 05.1982 | Механика | Правый |
