+7 (495) 933-56-12
Мы работаем с 11:00 до 20:30 в будни, с 13:00 до 16:00 в субботу
Немецкая автомобильная марка из Баварии. E12. Детали узла
Модель: 530i
Тип: 3989
Регион:Япония
Кузов: седан
Группа 13. Подготовка и регулир. рабочей смеси
Узел 13.0179. Привод педали акселератора
| № | Наименование | Дополнение | Кол-во? | Номер | Начало | Окончание | КПП | Руль |
| 01 | M5X10 | 1 | 07 11 9 913 218 | 03.1977 | ||||
| 02 | B5 | 6 | 07 11 9 932 047 | 03.1977 | ||||
| 02 | B5 | 6 | 07 11 9 932 098 | 03.1977 | ||||
| 03 | 1 | 13 54 1 257 133 | 03.1977 | |||||
| 04 | 1 | 13 54 1 262 202 | 03.1977 | |||||
| 05 | B6 | 1 | 07 11 9 932 099 | 03.1977 | ||||
| 05 | B6-ZNS3 | 1 | 07 11 9 904 496 | 03.1977 | ||||
| 06 | M6X16-8.8 ZN | 1 | 07 11 9 913 466 | 03.1977 | ||||
| 06 | M6X16-8.8-ZNS3 | 1 | 07 11 9 904 357 | 03.1977 | ||||
| 07 | 1 | 13 54 1 255 749 | 03.1977 | |||||
| 08 | 2 | 13 11 1 276 960 | 03.1977 | |||||
| 09 | 1 | 13 11 0 542 303 | 03.1977 | |||||
| 10 | 7,0 | 2 | 07 11 9 932 852 | 03.1977 | ||||
| 10 | 7,0 | 2 | 07 11 9 905 858 | 03.1977 | ||||
| 11 | 1 | 13 54 1 260 555 | 03.1977 | |||||
| 12 | 1 | 13 54 1 255 757 | 03.1977 | |||||
| 13 | M5 | 1 | 07 11 9 922 038 | 03.1977 | ||||
| 14 | A5,3-140 HV-ZNS | 1 | 07 11 9 931 029 | 03.1977 | ||||
| 14 | 10X5,3X1-200 HV | 1 | 07 11 9 904 206 | 03.1977 | ||||
| 14 | 5,3-140 HV-ZNS | 1 | 07 11 9 936 439 | 03.1977 | ||||
| 14 | 5,3 SW | 1 | 07 11 9 931 030 | 03.1977 | ||||
| 14 | A5,3-ZNS | 1 | 07 11 9 902 255 | 03.1977 | ||||
| 15 | 4,0 | 1 | 07 11 9 932 822 | 03.1977 | ||||
| 16 | 1 | 13 54 1 262 200 | 03.1977 | |||||
| 17 | 18X8X0,5 | 1 | 13 54 1 312 415 | 03.1977 | ||||
| 18 | 2 | 13 54 1 261 710 | 03.1977 | |||||
| 19 | 2 | 13 54 1 257 265 | 03.1977 | |||||
| 20 | 1 | 13 54 1 260 559 | 03.1977 | |||||
| 21 | 1 | 13 54 1 260 557 | 03.1977 | |||||
| 22 | M5X10 | 2 | 07 11 9 907 639 | |||||
| 23 | 13,5X8X0,1 | X | 13 54 1 256 349 | 03.1977 | ||||
| 23 | 19X8X0,1 | X | 13 54 1 256 344 | 03.1977 | ||||
| 23 | 13,5X8X0,2 | X | 13 54 1 256 350 | 03.1977 | ||||
| 23 | 19X8X0,2 | X | 13 54 1 256 345 | 03.1977 | ||||
| 23 | 18X8X0,2 | X | 13 54 1 312 414 | 03.1977 | ||||
| 23 | 13,5X8X0,5 | X | 13 54 1 256 351 | 03.1977 | ||||
| 23 | 13,5X8X1,0 | X | 13 54 1 256 352 | 03.1977 | ||||
| 23 | 13,5X8X1,5 | X | 13 54 1 312 434 | 03.1977 | ||||
| 24 | 1 | 13 54 1 267 896 | 03.1977 | |||||
| 25 | 9,25X1,78 | 1 | 13 54 1 261 197 | 03.1977 | ||||
| 25 | 9,25X1,78 | 1 | 17 21 1 712 353 | 03.1977 | ||||
| 25 | 9,25X1,78/FPM | 1 | 17 21 1 742 635 | 03.1977 | ||||
| 26 | 1 | 13 54 1 257 135 | 03.1977 | |||||
| 27 | M5X20 | 2 | 07 11 9 913 251 | 03.1977 | ||||
| 27 | M5X20 | 2 | 07 11 9 913 116 | 03.1977 | ||||
| 28 | D=3,5MM | 2 | 13 54 1 261 472 | 03.1977 | ||||
| 28 | D=3,5MM | 2 | 11 61 1 437 560 | 03.1977 |
